Maximálne odľahčený zvršok i jazyk z nového druhu vzdušnej sieťoviny svietiacej farby – ViZi-PRO, je doplnený putkom pre rýchle obutie a spôsob upevnenia šnúrok umožňuje rýchle stiahnutie jedným pohybom. Odľahčená podrážka podošvy je v programe E.A.S., konštruovaná pre vyššiu stabilitu závodného kroku pri odraze, kanáliky vo vnútornej výstielke odvádzajú

Výrazne odľahčená podošva SSL EVA+ s kontrolou prenácie Dual Density s medzipodošvou opatrenou systémom kanálikov odvádzajúcich vlhkosť mimo obuv, doplnená vzdušným zvrškom s podšívkou Dry-lex tvoria funkčnú konštrukciu tejto ľahkej ale stabilnej závodnej obuvi. Tento model je určený len pre bežecké závody na spevnenom povrchu, s ohľadom na životnosť nie je tento

Komfort neutrálneho došľapu doonale tlmeného kazetou GRID® je umocnený tlmiacim prvkom SRC v najviac namáhanej pätovej časti podošvy. Odolná podrážka XT-600. Hmotnosť: 281 g. AIR MESH UPPER Poskytuje vyššiu životnosť pri nižšej hmotnosti. HRC STROBEL BOARD Pružná vnútorná výstielka pre komfort vo vnútri obuvi. NON-VISIBLE GRID SYSTEM Systém GRID vo vnútri podošvy GRID

Grid Ignition je ľahká tréningová bežecká obuv, ktorá je určená pre stredne objemový tréning na spevnenom podklade. Komfort došľapu dokonale tlmeného kazetou GRID je umocnený tlmiacim prvkom SRC v najviac namáhanej pätovej časti podošvy. Odolná podrážka XT-600.

Krosová verzia tréningovej obuvi je určená pre objemový bežecký tréning prevažne v teréne

Výrazne odľahčená podošva SSL EVA+ s kontrolou pronácie Dual Density s medzipodošvou opatrenou systémom kanálikov odvádzajúcich vlhkosť mimo obuv, doplnená vzdušným zvrškom s podšívkou Dry-lex tvoria funkčnú konštrukciu tejto ľahkej ale stabilnej závodnej obuvi. Tento model je určený len pre bežecké závody na spevnenom povrchu, s ohľadom na životnosť nie je

Maximálne odľahčený zvršok i jazyk z nového druhu vzdušnej sieťoviny , je doplnený putkom pre rýchle obutie a spôsob upevnenia šnúrok umožňuje rýchle stiahnutie jedným pohybom. Odľahčená podrážka podošvy je v programe E.A.S., konštruovaná pre vyššiu stabilitu závodného kroku pri odraze, kanáliky vo vnútornej výstielke odvádzajú vlhkosť a teplo, čo